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近期籠罩在我們城市上空的污染日天氣引起了大家的普遍關(guān)注,而近PM2.5防治也較先被列入北京市政府工作報(bào)告,將采取多項(xiàng)措施改善空氣質(zhì)量。
近期的霧霾天氣讓空氣質(zhì)量再次成為今年北京兩會(huì)的關(guān)注熱點(diǎn),空氣質(zhì)量與生活在這片天空下的人們息息相關(guān),人大代表、政協(xié)委員為此獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。宋慰祖代表認(rèn)為,為了降低PM2.5的排放,有效保護(hù)環(huán)境提升北京的大氣環(huán)境質(zhì)量,防止霧霾天氣產(chǎn)生,應(yīng)該注意針對(duì)PM2.5的重點(diǎn)污染源機(jī)動(dòng)車的排放問題。
伴隨著北京市汽車保有量的增多,汽車尾氣排放帶來的污染問題越加明顯,尤其前幾天的霧霾天氣機(jī)動(dòng)車尾氣污染占總污染量的22%以上,如何治理機(jī)動(dòng)車尾氣,首先應(yīng)提高機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn),其次提高機(jī)動(dòng)車尾氣排放的高科技應(yīng)用,以便能夠進(jìn)一步改善空氣質(zhì)量。對(duì)此宋慰祖提出了三點(diǎn)建議:
其一,對(duì)北京地區(qū)校車、駕校校車和企事業(yè)單位班車進(jìn)行普查,由政府有關(guān)部門對(duì)其限期更換天然氣車或電動(dòng)車,不按規(guī)矩更換的不再領(lǐng)發(fā)上路行駛證件。
其二,對(duì)更換成為清潔能源車的班車、校車不再限行。
其三,政府出資為有條件的、更換了電動(dòng)車的單位機(jī)構(gòu)安裝充電樁,鼓勵(lì)電動(dòng)車的發(fā)展。
此外,治理空氣污染需要國家層面成立強(qiáng)有力的協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu),統(tǒng)籌北京和周邊華北五省區(qū)市的整體治污工作,相鄰行政區(qū)域間從政府到民眾應(yīng)結(jié)成利益、責(zé)任共同體。對(duì)一些污染大戶需要拿出一些強(qiáng)有力舉措,根據(jù)情況關(guān)停、限電,但也需明確關(guān)停污染型企業(yè)不能是一刀切,周邊落后地區(qū)為首都空氣質(zhì)量改善關(guān)停重污染企業(yè),北京也應(yīng)主動(dòng)輸出優(yōu)質(zhì)的技術(shù)、管理資源,幫助周邊區(qū)域?qū)崿F(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型。當(dāng)下空氣污染治理已到迫切關(guān)頭,威脅到公眾健康生活,必須下定決心犧牲部分眼前的經(jīng)濟(jì)利益和GDP。
而市民則認(rèn)為,防治大氣污染不能只在市區(qū)重視,在郊區(qū)也應(yīng)該嚴(yán)抓嚴(yán)管。治理北京大氣環(huán)境只針對(duì)汽車排放進(jìn)行控制難以解決根本問題,北京周邊及相鄰省份大量亞微米污染物質(zhì)還沒有進(jìn)行有效治理,因此還應(yīng)對(duì)北京周邊下大力氣治理。
由此可見,不管是市民還是相關(guān)的部門對(duì)于空氣污染治理的重視程度還是很高的,相信適當(dāng)?shù)拇胧┘由蠈I(yè)空氣過濾器的治理,污染一定會(huì)有所改善。
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