汽車涂裝空氣過濾

噴漆線一般是個很長的隧道，車身在隧道中歷經(jīng)各種工序。整個隧道的頂部覆蓋有一層厚實的無紡布，新風穿過無紡布均勻地進入隧道。這層無紡布的作用是阻尼均流，它有些過濾作用，又是濾材廠家生產(chǎn)的，所以人們習慣地把它歸到空氣過濾器。這層阻尼材料的效率規(guī)格大致相當于F5。過濾效率高低在此其實并不重要，重要的是材料本身要均勻，出風面不能掉毛。

噴漆線的主過濾器設(shè)在阻尼層的上方，或設(shè)在空氣處理機組內(nèi)。主過濾器的效果規(guī)格為F5～F7，主過濾器一般為普通的袋式過濾器，決定噴漆隧道空氣水平的是這一級過濾器，而不是靠近隧道的那層阻尼材料。主過濾器之前還要有預(yù)過濾器。近些年新建涂裝車間多選用進口生產(chǎn)線或仿造進口的生產(chǎn)線，所以袋式過濾器大都是592×592mm（名義尺寸24” ×24”）的通用規(guī)格。

在涂裝車間的烘烤生產(chǎn)線上，送風溫度在200℃左右，由于空氣處理器中的加熱裝置可能發(fā)塵，所以過濾器要放在加熱裝置之后，這要求過濾器能夠長期承受200～250℃的高溫。此處過濾器的效率規(guī)格一般為F7～F8，過濾器全部都是有隔板結(jié)構(gòu)，褶距約8mm的玻纖濾紙由瓦楞狀的鋁箔隔開。由于要耐高溫，濾紙與過濾器金屬外框間的粘合與密封問題是關(guān)鍵，密封結(jié)構(gòu)要可靠，密封材料的成本又不能太高。過濾器上的密封墊多為有彈性的玻璃纖維氈墊。烘烤生產(chǎn)線有隔板過濾器的外形尺寸為610×610×292mm。烘烤生產(chǎn)線的預(yù)過濾器設(shè)在送風機組的入口端，所以沒有耐溫要求。預(yù)過濾器多選用效率較低的普通袋式過濾器，為了方便管理，烘烤線的預(yù)過濾器與噴漆線的預(yù)過濾器經(jīng)常為同一規(guī)格型號。