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誰(shuí)能想到享譽(yù)全球的時(shí)尚之都意大利米蘭也是歐洲空氣污染嚴(yán)重的城市之一呢?而為了“多爭(zhēng)取一片藍(lán)天”,米蘭市政府采取了嚴(yán)格的管控措施,其重點(diǎn)是控制汽車(chē)尾氣排放和集中供暖。今天就讓我們的愛(ài)美克空氣過(guò)濾器有經(jīng)驗(yàn)的人和大家一起來(lái)看看米蘭空氣污染治理方法吧!
米蘭地處意大利波河平原腹地,人口密集,周?chē)I(yè)及農(nóng)業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)頻繁,此外,米蘭上空類(lèi)似“厚毯子”的逆溫層厚度達(dá)300米,更加不利于煙霧的消散。因此早在十多年前,世界衛(wèi)生組織就曾把米蘭列為世界空氣污染嚴(yán)重的十大城市之一。
在米蘭,差不多兩個(gè)人就擁有一輛汽車(chē),為控制汽車(chē)尾氣排放,當(dāng)?shù)卣谑兄行脑鲈O(shè)交通管控區(qū),加收交通擁堵費(fèi)以抑制車(chē)輛進(jìn)城需求。據(jù)統(tǒng)計(jì),這項(xiàng)政策實(shí)施后管控區(qū)內(nèi)車(chē)輛減少了30%,外圍地區(qū)車(chē)輛使用量也減少了7%,市區(qū)碳排放量也大幅下降。另外,米蘭市政府還通過(guò)每年數(shù)次的周日無(wú)車(chē)日活動(dòng),積極引導(dǎo)民眾使用公共交通設(shè)施,幫助市民培養(yǎng)“治理污染人人有責(zé)”的意識(shí)。取暖方面,米蘭市則增加集中供暖面積。當(dāng)局還定期檢查供暖設(shè)備能耗使用情況,以采取有效措施提高能效。
然而,盡管采取了嚴(yán)格的控制措施,米蘭可吸入顆粒物與臭氧兩項(xiàng)污染指標(biāo)仍常?!傲疗鸺t燈”。僅今年1月,米蘭空氣污染超標(biāo)天數(shù)達(dá)到連續(xù)10天以上。為此,米蘭市政府啟動(dòng)了新一輪更為嚴(yán)格的應(yīng)急管控措施,包括進(jìn)一步限制高污染機(jī)動(dòng)車(chē)的使用,對(duì)取暖的溫度和時(shí)間加以限制以降低能耗,甚至禁止商店門(mén)戶(hù)大開(kāi)以減少熱量損耗。
從米蘭的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,面對(duì)成因復(fù)雜的空氣污染,并沒(méi)有所謂的“神奇法寶”可以“一招制敵”,治理空氣污染需要大規(guī)模、長(zhǎng)時(shí)間的多方協(xié)同作戰(zhàn)才能實(shí)現(xiàn)。
由此我們也可以看出,治理污染沒(méi)有什么法寶,為重要的是循序漸進(jìn),掌握正確的方法以及凈化空氣的過(guò)濾器設(shè)備,隨后再進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間耐心的嘗試,慢慢治理污染。
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